Вернуться    Клуб Владельцев Volvo. Volvo Club Russia. Форум Volvo > Volvobricks > Ремонт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2009, 12:32   #11
Mike_244
Местный
 
Регистрация: 30.03.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 419
Отправить сообщение для Mike_244 с помощью ICQ
По умолчанию
попробую угадать - заклинило заслонку регулировки холодный-горячий воздух или тросик оторвался от нее ?
Mike_244 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 12:40   #12
Revoticfan
Местный
 
Аватар для Revoticfan
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Moscow RU - Fethiye TR
Сообщений: 287
Отправить сообщение для Revoticfan с помощью MSN
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Old_Diesel' Посмотреть сообщение
у меня проблема с печкой другая.
мотор крутит, и шланги горячие.
А из дыр еле-еле тёплый воздух.
радиатор печки забит,если еле дует..
__________________
VOLVO FASTER THAN YOU THOUGHT
Revoticfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 13:09   #13
Dim23
Пользователь
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Шереметьево 1
Сообщений: 28
По умолчанию
+1 радиатор забит
если воздух дует, но еле теплый, то сам радиатор печки смотреть. Не знаю как на вольво, а на тазах бывает внутреняя перегородка вываливается и ОЖ циркулрует не проходя через сам радиатор.
__________________
244 GL, VZ750, VN1500 и мааааленький скут
Dim23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 15:46   #14
Morion
Пользователь
 
Аватар для Morion
 
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 97
По умолчанию
Цитата:
Народ а у меня хрипит на кочках !!! да и так просто тоже бывает??? кто в курсе как лучше с этим бороться??
Смазать. Снимаешь печку, вынимаешь мотор. Находишь место, где втулка прижата плоской пружиной. Втулка стоит в фетровом кольце - сперва потиху капаешь туда веретенку, потом снимаешь пружину, высвобождаешь втулку и закладываешь туда.. собственно, что есть под рукой: можно графитку, лучше, наверное - тефлоносодержащую смазку (например, Huskey TF-1000). Можно еще, если пружина выгнулась за долгие годы, поставить ее для надеги обратной стороной.

Разницу после смазки услышишь сразу же. Процедуру рекомендую произвести всем, вне зависимости от того, уже срипит или нет - возраст, знаете ли.
Morion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 17:33   #15
Mike_244
Местный
 
Регистрация: 30.03.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 419
Отправить сообщение для Mike_244 с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Revoticfan Посмотреть сообщение
радиатор печки забит,если еле дует..
у него как я понял дует нормально но холодным воздухом....
Mike_244 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 17:34   #16
Revoticfan
Местный
 
Аватар для Revoticfan
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Moscow RU - Fethiye TR
Сообщений: 287
Отправить сообщение для Revoticfan с помощью MSN
По умолчанию
он написал еле еле...а если холодным,так может термостат не открывает
__________________
VOLVO FASTER THAN YOU THOUGHT
Revoticfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 17:43   #17
Mike_244
Местный
 
Регистрация: 30.03.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 419
Отправить сообщение для Mike_244 с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Old_Diesel' Посмотреть сообщение
у меня проблема с печкой другая.
мотор крутит, и шланги горячие.
А из дыр еле-еле тёплый воздух.
да ?
Mike_244 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 22:40   #18
cheshire cat
Местный
 
Аватар для cheshire cat
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Москва м. пр-т вернадского
Сообщений: 171
Отправить сообщение для cheshire cat с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPOON Посмотреть сообщение
Я менял мотор, где-то слышал что там керамическая втулка, которая изнашивается и издаёт такой ревущий звук.
а там керамический подшипник стоит? вот бяда то...у меня ревет мама не горюй, особенно когда холодная машина такой жутко резонирующий звук...прогревается тогда еще куда ни шло...думал разобрать и все подшипники переставить если они качения,а раз там втулка...точить чтоли придеться из фторопласта, или из бронзы...из второпласта наверное долго не проходит...надо смотреть
__________________
хочу родиться во времена 244 вольвы гденить в швеции
cheshire cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 23:37   #19
Максим
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Украина,Крым
Сообщений: 80
По умолчанию
Печка стоит в малом контуре охлаждения даже если термостат закрыт,печка будет греть,при отказе термостата так охлаждают двигатель летом,раз патрубки горячие скорее всего забит радиатор,если один горячий второй нет вероятно не открывается краник печки,у меня было подобное. На выключатель печки подходит +,при его прямом подключении к одному из других проводов кнопки печки мотор должен запуститься в одном из режимов,если только самом мощном вероятно сгорел реостат регулирующий обороты,если тишина надо смотреть мотор,нет массы или сели щётки,или пробило обмотку якоря или статора(было и такое).
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2009, 15:51   #20
u880
Пользователь
 
Аватар для u880
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Москва.
Сообщений: 49
По умолчанию
У меня товарисч на днях промыл печку кислотным спец раствором, который на 20 мин заливают, а потом с кучей гомна выливают, печь стала греть нормально.
__________________
Ниже нуля - выше драйв!
u880 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что делать? kanish Главный форум (Новости) 0 13.11.2011 12:22
проблемы с инжектором creo Ремонт 14 09.11.2011 22:39
машина заводится, проходит 5 сек. и сразу глохнет. что делать? Игорь 60 Ремонт 1 04.08.2009 23:33
что делать??? Олег Ремонт 1 11.01.2009 12:58
Проблемы с s80 240turbo Ремонт 12 29.02.2008 00:50