Вернуться    Клуб Владельцев Volvo. Volvo Club Russia. Форум Volvo > Volvobricks > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2009, 23:53   #1
иваныч
Местный
 
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Сообщений: 446
По умолчанию Капот на гидравлике
Возникла мысль,на штатные петли капота,вместо пружин установить гидравлические упоры,что стоят на 5 двери в сарае.Разумеется необходимо просчитать точки крепления оного,но зато каков результатКапот ломаться так не будет как при пружинах,а,уважаемые,как мыслите
иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 00:25   #2
bi-zon
Пользователь
 
Аватар для bi-zon
 
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 52
По умолчанию
вполне реально
__________________
Я помаленьку VOLVO прокачаю
bi-zon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 00:54   #3
иваныч
Местный
 
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Сообщений: 446
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bi-zon Посмотреть сообщение
вполне реально
Началу рад
иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 01:14   #4
Максим
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Украина,Крым
Сообщений: 80
По умолчанию
Можно,точки крепления надо будет усилить.Определить место постановки просверлить отверстие на брызговике,снять крыло-удобней,можно в принципе не снимая рядом просверлить отверстия на 6мм,приварить через них пластинку-усилитель(2-3мм) с гайкой под крепёж упора,но лучше думаю варить под крылом,надёжней и удобней.Капот тяжёлый упоров надо думаю пару.На капот надо варить Г-образную пластинку с креплением упора. Кстати петли на вольвах больное место,у меня на трёх машинах ломались,от вибраций что ли,все три были дизелями.
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 01:20   #5
Максим
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Украина,Крым
Сообщений: 80
По умолчанию
Точки думаю надо не на петлях делать,нижняя будет ближе к морде,а 2-ю выставлять по капоту.На старых мерсах прикольно сделано,сам торсион ещё в доп.пластиковой трубке двигается увеличивая подъём капота,для вертикальной постановки.
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 11:28   #6
иваныч
Местный
 
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Сообщений: 446
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
Можно,точки крепления надо будет усилить.Определить место постановки просверлить отверстие на брызговике,снять крыло-удобней,можно в принципе не снимая рядом просверлить отверстия на 6мм,приварить через них пластинку-усилитель(2-3мм) с гайкой под крепёж упора,но лучше думаю варить под крылом,надёжней и удобней.Капот тяжёлый упоров надо думаю пару.На капот надо варить Г-образную пластинку с креплением упора. Кстати петли на вольвах больное место,у меня на трёх машинах ломались,от вибраций что ли,все три были дизелями.
Ломаются у всех,у бензиновых в том числе
иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 00:35   #7
Максим
Пользователь
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Украина,Крым
Сообщений: 80
По умолчанию
Сегодня прикинул эстетичнее и практичнее делать нижнюю точку ближе к петле,а на капоте уже по месту.Только торсион не прикидывал мешать ничему не будет?
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 00:53   #8
Revoticfan
Местный
 
Аватар для Revoticfan
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Moscow RU - Fethiye TR
Сообщений: 287
Отправить сообщение для Revoticfan с помощью MSN
По умолчанию
а как капот то закроется???эти амортизаторы мешать не будут?куда им скаладываться то?можно сделать плавающий тогда амортизатор,чтобы он выезжал,а потом уже начинал раскладываться типо как по направляющей...допустим к капоту он закреплен,а нижняя часть плавает...тока уплывать ей надо за стакан аж...
__________________
VOLVO FASTER THAN YOU THOUGHT
Revoticfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 00:58   #9
иваныч
Местный
 
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Сообщений: 446
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Максим Посмотреть сообщение
Сегодня прикинул эстетичнее и практичнее делать нижнюю точку ближе к петле,а на капоте уже по месту.Только торсион не прикидывал мешать ничему не будет?
Надо мудрить,конструировать
иваныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2009, 03:04   #10
bi-zon
Пользователь
 
Аватар для bi-zon
 
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 52
По умолчанию
в бытность мою владельцем азлк2141,решения были такими-

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=176255

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=140341

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=94232
__________________
Я помаленьку VOLVO прокачаю
bi-zon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Капот и двери bshykh Ремонт 4 04.04.2009 19:20
Продаю з/ч на Volvo 940 и 740: МКПП, двигатель с документами, капот, бампер и др. Нельсон Запчасти 3 04.08.2008 20:04